FORJANDO VOLUNTADES
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FORJANDO VOLUNTADES
LA INDUSTRIA NAVAL, PESE A TENER EL OK DE LAS MAXIMAS AUTORIDADES EN LA ARGENTINA,.................... DE LAS PROMESAS DE SU REPOTENCIACION,.................... AUN ESTA VIVIENDO DE PROMESAS.-
NOTAMOS UN INCRECENDO DE ESTA ACTIVIDAD POR EJEMPLO, EN URUGUAY, CON LA ACTIVACION Y MODERNISACION(¿?) DEL ANTIGUO DIQUE SECO DE LA ARMADA EN UN EXTREMO DE LA BAHIA DE MONTEVIDEO.-
LA INCORPORACION DE MAQUINAS HERRAMIENTAS, EN EL MISMO, HA PERMITIDO LA REALIZACION A CORTO PLAZO DE BARCAZAS,DE MAS DE 600 TNB PARA LA PASTERA EX-BOSNIA Y DE REMOLCADORES DE EMPUJE.-
HECHO QUE SE HA NOTADO, EN LA EJECUTIVIDAD DE LOS PROYECTOS QUE SE HAN REALIZADO A MUY CORTO PLAZO.-
NO ES DE SORPRENDER QUE EN UN DIA NO MUY LEJANO , EL URUGUAY, SEA EL PROPULSOR DE ESTA INDUSTRIA, PARTIENDO CASI DE CERO EN ESTA AREA................AVANCE EN LOS PROYECTOS DEL BARCO DE PROTECCION DE AREAS MARITIMAS JURIDICCIONALES DE ALTURA, EN FORMA CONJUNTA A LA EMPRESA ESMAR DE CHILE.-
MIENTRAS...................CON EL RESPETO,................. ALGUNOS SEÑORES CON PODER DE DISICION, BUSCAN SABER DE "SU COMICION" EN PLANES DE CONSTRUCCION DE ESTE TIPO DE BARCOS EN ASTILLEROS DE RIO SANTIAGO.-
YA SE PERDIERON CUATRO PETROLEROS PARA VENEZUELA ..................
A LAS PRUEVAS ME REMITO.
SERA QUE VIEJOS MARINOS CON CODIGOS DEBAN DE ASUMIR LA RESPONSABILIDAD DE VOLVER A COMENZAR POR LAS BASES, COMENZANDO A CREAR EN LA JUVENTUD, EL AMOR A LAS COSAS DE MAR?
SEAWOLF
NOTAMOS UN INCRECENDO DE ESTA ACTIVIDAD POR EJEMPLO, EN URUGUAY, CON LA ACTIVACION Y MODERNISACION(¿?) DEL ANTIGUO DIQUE SECO DE LA ARMADA EN UN EXTREMO DE LA BAHIA DE MONTEVIDEO.-
LA INCORPORACION DE MAQUINAS HERRAMIENTAS, EN EL MISMO, HA PERMITIDO LA REALIZACION A CORTO PLAZO DE BARCAZAS,DE MAS DE 600 TNB PARA LA PASTERA EX-BOSNIA Y DE REMOLCADORES DE EMPUJE.-
HECHO QUE SE HA NOTADO, EN LA EJECUTIVIDAD DE LOS PROYECTOS QUE SE HAN REALIZADO A MUY CORTO PLAZO.-
NO ES DE SORPRENDER QUE EN UN DIA NO MUY LEJANO , EL URUGUAY, SEA EL PROPULSOR DE ESTA INDUSTRIA, PARTIENDO CASI DE CERO EN ESTA AREA................AVANCE EN LOS PROYECTOS DEL BARCO DE PROTECCION DE AREAS MARITIMAS JURIDICCIONALES DE ALTURA, EN FORMA CONJUNTA A LA EMPRESA ESMAR DE CHILE.-
MIENTRAS...................CON EL RESPETO,................. ALGUNOS SEÑORES CON PODER DE DISICION, BUSCAN SABER DE "SU COMICION" EN PLANES DE CONSTRUCCION DE ESTE TIPO DE BARCOS EN ASTILLEROS DE RIO SANTIAGO.-
YA SE PERDIERON CUATRO PETROLEROS PARA VENEZUELA ..................
A LAS PRUEVAS ME REMITO.
SERA QUE VIEJOS MARINOS CON CODIGOS DEBAN DE ASUMIR LA RESPONSABILIDAD DE VOLVER A COMENZAR POR LAS BASES, COMENZANDO A CREAR EN LA JUVENTUD, EL AMOR A LAS COSAS DE MAR?
SEAWOLF
seawolf- Aspirante
- Cantidad de envíos : 3
Fecha de inscripción : 20/10/2010
Re: FORJANDO VOLUNTADES
Hasta donde sé, todos, pero todos, los astilleros argentinos están trabajando a full de su capacidad. Donde hay cuellos de botella no es porque falte laburo o plata, sino personal capacitado, cosa que no se revierte en unos años, después de la destrucción que sufrió la industria en los 90s y el desmantelamiento de los planes de estudio, tanto universitarios como terciarios y secundarios.
Te recomiendo leer en esta misma sección las noticias al respecto, que son muchas, variadas y de muy diversas fuentes.
Te recomiendo leer en esta misma sección las noticias al respecto, que son muchas, variadas y de muy diversas fuentes.
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