Aermacchi M-346 -News-

The Alenia Aermacchi M-346 Master advanced trainer adopts the Helmet Mounted Display



5/7/2010

Alenia Aermacchi, a Finmeccanica company, recently carried out the first flight tests of the new sophisticated Helmet Mounted Display (HMD) system that will be fitted to the M-346 Master advanced training aircraft.

The HMD system, a true interface between the pilot and aircraft systems, complements the Head-Up Display by offering the pilot to receive attitude, navigation, tactical and mission information directly on the helmet visor, independently of the direction in which he is looking. The HMD is fully integrated with aircraft avionics and with the Embedded Tactical Training Simulation system.

The adoption of this new HMD system on the M-346 is a crucial element of training effectiveness and an important step towards making the Master ever more representative of operational aircraft. The M-346 Master will now allow student pilots to learn to use the HMD, avoiding the risks involved should it be encountered directly on the much more expensive operational aircraft (Eurofighter, F-35, Rafale, F-16). The HMD will also be integrated in the Full Mission Simulator.

Test pilots Quirino Bucci and Matteo Maurizio tested the new HMD system to their fullest satisfaction, appreciating its ergonomics and performance from both the forward and rear seats.

"We obtained significant results, with stable symbology under high g and ease of head movement thanks to the lightweight helmet", said after the flights Alenia Aermacchi Chief Test Pilot Quirino Bucci.

The limited helmet weight – under 1.6 kilos, achieved by the miniaturisation and careful placement of components – translates into lower pilot fatigue under high g manoeuvres, while the low voltage translates into a high levels of safety. A micro camera captures the pilot’s field of view, including visor symbology, making it available for post-flight debriefings.

The system selected for installation in the M-346 employs the latest optical and digital technologies. It allows the aircraft to operate by day and night, using Night Vision Goggles (NVG). The ability to present synthetic symbology and high-resolution images, plus the accuracy of the pilot’s line of sight measurement, are peculiar characteristics of the M-346 Master HMD system.


Traducción del inglés al español

El Alenia Aermacchi M-346 Master Trainer avanzada adopta el Casco Exhibición montada






5/17/2010

Alenia Aermacchi, una empresa de Finmeccanica, llevado a cabo recientemente las pruebas del primer vuelo del nuevo sofisticada pantalla montada Casco (HMD) sistema que será instalado en el M-346 aviones de entrenamiento avanzado Maestro.

El sistema de HMD, una interfaz real entre el piloto y sistemas de la aeronave, complementa el Head-Up Display, ofreciendo al piloto para recibir la actitud, la navegación, táctica y la misión de información directamente en la visera del casco, independientemente de la dirección en la que él está buscando. La HMD se integra completamente con aviónica de las aeronaves y con el sistema táctico integrado de simulación de formación.

La adopción de este sistema HMD nuevo en la carretera M-346 es un elemento crucial de la efectividad del entrenamiento y un paso importante para hacer que el Maestro nunca más representativo de las aeronaves operativas. El M-346 Master ahora permitirá a los pilotos estudiante a aprender a usar el HMD, evitando los riesgos que conlleva en caso de que se encuentra directamente en el avión mucho más caro de explotación (Eurofighter, F-35, Rafale, F-16). El HMD también se incluirán en el simulador de la Misión.

Prueba de pilotos Quirino Bucci y Matteo Maurizio probó el sistema HMD nueva a su máxima satisfacción, apreciando su ergonomía y el rendimiento de ambos hacia adelante y los asientos traseros.

"Hemos obtenido resultados significativos, con simbología estable en g de alto y la facilidad de movimiento de la cabeza gracias al casco ligero", dijo después de los vuelos Alenia Aermacchi Jefe de Pilotos de Prueba Quirino Bucci.

El peso del casco limitada - menos de 1,6 kilos, obtenidos por la miniaturización y la colocación cuidadosa de los componentes - se traduce en una menor fatiga de los pilotos en las maniobras de alto g, mientras que los de baja tensión se traduce en un alto nivel de seguridad. Una cámara capta micro campo del piloto de vista, incluyendo la simbología visera, poniéndola a disposición de sesiones informativas posteriores al vuelo.

El sistema elegido para la instalación en la M-346 emplea las últimas tecnologías ópticas y digitales. Permite la aeronave para operar de día y de noche, usando gafas de visión nocturna (NVG). La capacidad de presentar simbología sintética e imágenes de alta resolución, además de la exactitud de la línea del piloto de medida de vista, son las características peculiares del sistema M-346 Master HMD.






fuente;http://www.alenia-aeronautica.it/Eng/Media/news/Pages/TheAleniaAermacchiM346MasteradvancedtraineradoptstheHelmetMountedDisplay.aspx