aviones de la faa derribaron aviones ingleses en combate aereo en malvinas?

quisiera saber ustedes que saben tanto de todo, si aviones argentinos derribaron aviones ingleses en combate aereo?de que aviones pucara derribaron helicopteros ingleses si sabemos, pero aviones ingleses?espero su respuesta.desde ya muchas gracias.

A Ver si entendi el codigo de banderas " Ni a ganchos"

Uh... yo que había entendido que "No, la FAA solo operaba interceptores para derribar oleadas de peligrosos bombarderos M-4 "Bison", Tu-16 "Badger", Tu-95 "Bear" y Tu-22K "Blinder", los únicos pilotos y aviones capaces de combate aéreo fueron destinados a misiones de ataque."

Pembroke escribió:

CORRECTO!!!!!!

hubiera bastado con un elegante
"Infortunadamente no"

no tenia tantas banderas en el pa#ol...

EL GATO Y EL RATON

28 de Mayo de 1982



-Al mediodía , las fuerzas Británicas sufrieron las primeras incursiones aéreas
de los aviones de ataque ligero Pucara Argentinos desde Ganso Verde, mientras
se dirigían a las posiciones de la compañía del 2º Para, vieron a dos Scout
piloteados por los tenientes Jeff Niblett y Dick Numm, que venían de Camilla Creek House para recoger algunos heridos.
-Los dos Pucara cambiaron inmediatamente sus perfiles de ataque, los Scout,
que volaban a unos 50 mts y a 200 nudos desarmados, no pudieron evitarlos,
las maniobras reglamentarias de evasión de caza utilizadas por los pilotos
de los helicópteros no dieron resultado frente a los bastante mas lentos Pucara.
-En un desesperado intento de volver a la pantalla de defensa aérea de los Blowpipe en Camilla Creck Hause los dos Scout se separaron a izquierda y derecha para girar hacia el norte, los pilotos de los Pucara eran realmente buenos, descendieron la velocidad casi hasta la perdida sacando los flap y tren de aterrizaje para virar hasta situarse encima de los Scout, Jeff Niblett esquivo tres ataques de los Pucara pero Dick Numm fue alcanzado por los Argentinos justo cuando se ponía a cubierto, todo
el mundo disparaba sobre los Pucara y resulta increíble que ninguno resulto alcanzado.





-Los dos helicópteros desaparecieron de la vista de los que se hallaban en tierra y después apareció una columna de humo, el capitán Pounds se dirigió allí para investigar y encontró al primer Scout en el suelo con el sargento Bill Belcher junto
a el, parecía estar arrodillado junto al cuerpo de Numm, Pounds (en otro Scout) lanzo en paracaídas a su acompañante, el sargento Priest para que ayudase y volviese en busca de Jeff Niblett con una camilla Niblett había aterrizado y estaba conmocionado, pero volvió rápidamente a su Scout y se dirigió allí para ayudar.
-Pero Dick Nunn estaba muerto en el interior del calcinado helicóptero, Belcher parecia estar arrodillado sobre Nunn por que sus malheridas piernas estaban rotas
y dobladas en angulos antinaturales, los hombres utilizaron partes del aparato destrozado para entablillarle las piernas y en cuestión de 15 minutos ya estaba de vuelta en la bahía de Ajax, Salvo una pierna… y la vida.
-El encuentro duro menos de dos minutos y cada Pucara había dado cuenta de un helicóptero, con los Scout desarmados había sido como jugar al gato y el ratón y los Pucara habían disfrutado de todas las ventajas, Jeff Niblett había recibido una gran ayuda de su acompañante, el sargento John Glaze que había permanecido en la parte posterior gritando instrucciones sobre el camino a tomar tales como “Ahora se acerca, espera para alejarte por la derecha ¡Ahora”, -El sargento Belcher, había
echo lo mismo pero después de que le alcanzasen en las piernas, Dick Nunn ya no pudo hacer demasiado para esquivar los demás ataques y fue alcanzado por las ametralladoras muriendo instantáneamente mientras aun se encontraba en el aire y después Belcher vuelve a ser herido en las piernas mientras el descontrolado Scout caía estrepitosamente al suelo dándose vuelta y lanzando a Balcher hacia fuera e incendiándose.
-Bill Belcher, que yacía en el suelo con ambas piernas mal heridas y una de ellas casi amputadas se inyecto morfina con gran calma en la pierna menos maltrecha dando por perdida la otra, mientras esto tenia lugar las victimas en el campo de batalla de Ganso Verde aumentaban.









Saludosss

como sabras... esa kill mark no es apropiada para ese puca.
un abrazo

La fuente del relato??? Muy buen aporte, nunca lo había leído.

tanoarg escribió:como sabras... esa kill mark no es apropiada para ese puca.
un abrazo

Cómo es eso Tano??
PD: No te pongo que amplies.... ya me imagino respuesta.
Saludos

El avión que derribó al Scout se estrelló contra unos cerros cuando se recuperaba del ataque, muriendo su piloto. Años después se seleccionó a un "Pucará" operativo (A-584) para conmemorar el derribo.

Alejo escribió:

tanoarg escribió:como sabras... esa kill mark no es apropiada para ese puca.
un abrazo

Cómo es eso Tano??
PD: No te pongo que amplies.... ya me imagino respuesta.
Saludos

es asi como te comento sha, incluso dicho kill mark fue puesto en un avion que no combatio en el conflicto.
un abrazo

detalles

lito 71 muy buen informe.hay un relato de un piloto de un mirage que supuetamenta atino con las balas de su avion a un harrier,este lo habia descubierto primero.libro"batalla aerea sobre malvinas".......

enano escribió:lito 71 muy buen informe.hay un relato de un piloto de un mirage que supuetamenta atino con las balas de su avion a un harrier,este lo habia descubierto primero.libro"batalla aerea sobre malvinas".......

Donadille

Exactamente, el entonces Cap. Donadille, el cual esta convencido que el Harrier al que le disparo pasó por la trayectoria de su fuego de cañón. Por ahí dicen que ese día los Británicos reconocieron un avión por daños de AAA de 20 mm........ existe la posibilidad que fuera el dañado por el fuego de Donadille.

Y no era exactamente un "Mirage" sino un Dagger los cuales en realidad eran M-V que Israel le hizo creer al mundo que los fabricó ella solita !!

Saludos.

si me equivoque era un dagger.

enano escribió:si me equivoque era un dagger.

Ya que estamos en tren de arreglar equivocos, no se puede arreglar el tuitulo del Post "derrivaron " por "derribaron"?

No hay oficialmente nada, y si pudo haber ocurrido algún derribo de parte de la FAA, los Ingleses seguramente nunca lo van a publicar hasta dentro de 50 años.