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Noticias del Ministerio de Defensa - Navales

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Mensaje  sesamo Vie 14 Mayo 2010, 9:56 am

La ministra de Defensa, Nilda Garré, decidió que la parada militar que tendrá lugar en los festejos del Bicentenario no cuente con tanques, cañones ni cadetes de los liceos.

Seguramente Garré no quiere arriesgarse al papelón ocurrido en la última ejercitación protagonizada por la Brigada Mecanizada XI Brigadier General Juan Manuel de Rosas, en Comandante Luis Piedrabuena, provincia de Santa Cruz. En esa oportunidad, los tanques sufrieron fallas en sus orugas por falta de mantenimiento y se quedaron a mitad de camino.
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Mensaje  martin_otero Vie 14 Mayo 2010, 9:57 am

sesamo escribió:La ministra de Defensa, Nilda Garré, decidió que la parada militar que tendrá lugar en los festejos del Bicentenario no cuente con tanques, cañones ni cadetes de los liceos.

Seguramente Garré no quiere arriesgarse al papelón ocurrido en la última ejercitación protagonizada por la Brigada Mecanizada XI Brigadier General Juan Manuel de Rosas, en Comandante Luis Piedrabuena, provincia de Santa Cruz. En esa oportunidad, los tanques sufrieron fallas en sus orugas por falta de mantenimiento y se quedaron a mitad de camino.
Qué fallas, por falta de mantenimiento, pueden tener los cadetes de los liceos????
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Mensaje  sesamo Vie 14 Mayo 2010, 11:01 am

no comen y estan debiles
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Mensaje  argie Vie 14 Mayo 2010, 8:22 pm

sesamo escribió:La ministra de Defensa, Nilda Garré, decidió que la parada militar que tendrá lugar en los festejos del Bicentenario no cuente con tanques, cañones ni cadetes de los liceos.

Seguramente Garré no quiere arriesgarse al papelón ocurrido en la última ejercitación protagonizada por la Brigada Mecanizada XI Brigadier General Juan Manuel de Rosas, en Comandante Luis Piedrabuena, provincia de Santa Cruz. En esa oportunidad, los tanques sufrieron fallas en sus orugas por falta de mantenimiento y se quedaron a mitad de camino.

Bueno, no andan en los desfiles, pero al campo salen seguido y con todo.
¿La fuente no es por casualidad Ambito, que anunció que la Libertad no completaba la regata porque faltaban 2 palos?

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Mensaje  argie Vie 14 Mayo 2010, 8:24 pm

martin_otero escribió:Qué fallas, por falta de mantenimiento, pueden tener los cadetes de los liceos????

Son decisiones políticas, que nada tienen que ver con el estado de mantenimiento ni con la alimentación de los cadetes. Se quiere hacer un desfile lo más "histórico" posible y no mostrar armas.
Con lo que seguro tienen problemas es con mostrar algo de la FAA volando...

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Mensaje  martin_otero Sáb 15 Mayo 2010, 12:03 pm

Argie, lo mío era una humorada, de todos modos agradezco tu ampliación.
La FFAA son parte de la sociedad y no hay que esconderlas abajo del felpudo, amén que fueron parte fundamental de nuestra emancipación.
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Mensaje  argie Sáb 15 Mayo 2010, 5:06 pm

martin_otero escribió:Argie, lo mío era una humorada, de todos modos agradezco tu ampliación.
La FFAA son parte de la sociedad y no hay que esconderlas abajo del felpudo, amén que fueron parte fundamental de nuestra emancipación.
Ya sé.
Lo que creo es que la decisión no es no mostrar las FFAA, sino no poner el desfile como una demostración de "poder" (con todo lo ingenuo que hay que ser para suponer que "poder" defina a nuestras FFAA de hoy). Digamos que se busca mostrar una imagen diferente que China o Venezuela.

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Mensaje  Tintxo Sáb 15 Mayo 2010, 6:03 pm

Bueno, eso se logra mas con otras actitudes que con un desfile.
Pero si eso quieren, ahí tienen.
Sds.
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Mensaje  chinito Sáb 15 Mayo 2010, 7:44 pm

Las baterias costeras que anunció garre, serán con los MM38 que montaban las A69 que yano tienen más?
Algún dato sobre esto? Gracias

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Mensaje  Delfin Dom 16 Mayo 2010, 12:16 pm

chinito escribió:Las baterias costeras que anunció garre, serán con los MM38 que montaban las A69 que yano tienen más?
Algún dato sobre esto? Gracias
No... eso sería demasiado belicoso. Parece que consiguieron unas cuantas a buen precio...

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Mensaje  Delfin Dom 16 Mayo 2010, 12:20 pm

martin_otero escribió:Argie, lo mío era una humorada, de todos modos agradezco tu ampliación.
La FFAA son parte de la sociedad y no hay que esconderlas abajo del felpudo, amén que fueron parte fundamental de nuestra emancipación.
La falta de inversiones y gastos durante el reinado K... ya no se puede oculta mas, si muestran... se verán solo "lo que hay" y eso es poco, obsoleto, perimido...

Por otro lado, mostrar TAMs y demás vehículos blindados de la familia TAM... es mostrar PODER que no es "propio"... y eso es inaceptable para Nestor...

Olvidan el rol protagónico que tuvieron nuestras fuerzas militares en el origen de nuestra Patria, olvidan la sangre de héroes y mártires que fueron los PILARES sobre los cuales se construyó la Patria...
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Mensaje  argie Dom 16 Mayo 2010, 12:28 pm

Sólo para variar, me encantaría que una sola vez me mostraran data dura sobre la "falta de inversión en defensa" de este gobierno, en relación a otros gobiernos de los últimos 27 años.

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Mensaje  chinito Dom 16 Mayo 2010, 2:18 pm

Coincido con Argie, si bien la inversión no es todo lo que nosotros quisieramos y lo que las FFAA necesitan, se le ha dado mayor prespuesto en comparación con otros gobiernos, igual este tema medio político no corresponde tratarlo aqui.

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Mensaje  argie Lun 17 Mayo 2010, 6:50 pm

GARRÉ ANUNCIÓ UN AUMENTO DEL PRESUPUESTO NAVAL DURANTE EL ACTO POR EL DÍA DE LA ARMADA

La ministra de Defensa, Nilda Garré, anunció hoy que por indicación de la presidenta de la Nación se aumentó el presupuesto naval, medida que se verá reflejada en la extención a 288 días de navegación para la Flota de Mar, en 684 horas de incremento de vuelo para la aviación naval y en 12 días más de acciones de campaña de la Infantería de Marina de la Fuerza que conmemoró hoy su día, en la Base Naval de Mar del Plata.

La ministra comunicó estos incrementos en el marco de su discurso durante la celebración del Día de la Armada, que recuerda la victoria naval de Montevideo el 17 de mayo de 1814 de la escuadra al mando del almirante Brown contra la flota de la Real Armada Española.

La funcionaria señaló que se decidió apoyar el proyecto de empleo de las plataformas Sea King y P3-Orion, para el lanzamiento del misil aire-mar 39 Exocet. También, indicó que se mejorará el equipamiento del Hospital Naval de Puerto Belgrano, del Jardín Maternal, y se recuperará la Pileta Cubierta, todas instalaciones de la misma base.

Señaló que se encuentran en estudio los siguiente proyectos: la construcción de buques cazaminas para garantizar los canales de acceso a los puertos del país. Asimismo, adelantó la incorporación de un buque de desembarco y uno polar (este último para que actúe en forma conjunta con el rompehielos Irízar); la incorporación de diques flotantes; la actualización de los sistemas de comando, control y comunicaciones de los destructores Meko 360 y de las corbetas Meko 140 de nuestra Flota de Mar; y la modernización del sistema de armas del avión Super Etendard

Garré, realizó un repaso de la política del Ministerio de Defensa, donde subrayó el accionar conjunto de las FFAA y el fortalecimiento del Estado Mayor Conjunto; la creación del Comando Operacional Conjunto; y el impulso de la formación militar conjunta (a través de la creación de la Escuela Superior de Guerra Conjunta, actualizando currículas y estableciendo cursos conjuntos de pilotos de aeronaves y helicópteros, paracaidistas y buzos).

Entre otras medidas, la ministra se refirió a la creación de la Agencia Logística de Defensa y destacó el desarrollo de la industria de la defensa, para lo cual mencionó la recuperación y plena producción de los astilleros Tandanor y Almirante Storni; la estatización de la Fábrica de Aviones de Córdoba (FAdeA); y el fortalecimiento de la capacidad de producción de municiones que desarrolla Fabricaciones Militares.

La ministra condenó fuertemente la privatización fraudulenta del astillero Tandanor, a la que calificó como “vergonzosa”, al tiempo que reconoció el trabajo de la Armada para poner en funcionamiento el astillero Almirante Storni. También señaló la importancia de la creación del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), conformado por los astilleros mencionados, al que caracterizó como el “nodo referencial de la industria naval argentina”.

Luego, destacó los esfuerzos de restauración del rompehielos Irízar que estará en la campaña antártica 2011-2012, los trabajos que se desarrollan actualmente en la reparación de media vida del submarino “San Juan”, la reparación del buque “Puerto Deseado”, y la construcción de cuatro Patrulleros Oceánicos Multiporopósito (POM), el primero de los cuales comenzó este año. Finalmente, señaló que el desarrollo de actividades en Tandanor en 2010 rondará los mil millones de pesos en proyectos actualmente en curso.

Al repasar los logros de su gestión, la ministra señaló que en 2005 se triplicó el presupuesto de Defensa, y que esto para la Armada había significado la construcción del nuevo edificio para la Escuela de suboficiales en Puerto Belgrano, la modernización de media vida de la Fragata Libertad, la construcción del Centro de Investigación Naval, la compra de cuatro helicópteros Sea King, y la recuperación de los misiles antiaéreos Aspide, que están ubicados en los destructores Meko 360 y en las corbetas Meko 140.

En su mensaje, la ministra recordó a los héroes que lucharon en las guerras de la independencia y en la de Malvinas, y destacó la labor del personal que se encuentra en Haití, Chipre, Antártida y en navegación en diversos mares.

Durante el acto también pronunció un discurso el jefe de la ARA, almirante Jorge Godoy, y luego se realizó un desfile terrestre de las unidades de la Base de Mar del Plata, que es la sede del comando de submarinos y también la escuela de buzos tácticos.

Garré arribó esta mañana a Mar del Plata acompañada de oficiales de la Armada, de los jefes del Estado Mayor Conjunto, brigadier general Jorge Chevalier; del Ejército, teniente general Luis Pozzi; y de la Fuerza Aérea, brigadier general Normando Costantino.

La comitiva fue recibida por el jefe de la Armada, almirante Godoy, y luego Garré realizó una revista naval a bordo del crucero “Río Santiago”, en el que recorrió la rada de la Base Naval en donde se encontraban, entre otros, el buque logístico “Patagonia”, la Fragata “Sarandí”, los avisos “Castillo” y “Sobral”, el buque “Puerto Deseado”, y otras unidades de las armadas de Brasil y de México..



Buenos Aires, 17 de mayo de 2010

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Mensaje  chinito Lun 17 Mayo 2010, 8:26 pm

Buenas noticias, muy interesantes para un analisis detenido. Me llamó mucho la atención y en forma grata el anunció del estudio de modernización de los sistemas de las Mekos 360 y 140, algo que me parece muy acertado y que con una apropiada inversión dará nueva vida a estos buques que son la punta de lanza de nuestra ARA. Por otro lado ojala que esto se concrete y que incluya la modernización de todos los equipos de navegación, sistemas de adquisición de blancos, radares y comunicación.
Otro anuncio que es llamativo es el estudio de la incorporación de un buque de desembarco (algo que en su momento estuvo cerca con los buques franceses que posteriormente no se concretó).
El aumento de presupuesto que se ve reflejado en aumento de horas de navegación, horas de vuelo y días de entrenamiento y maniobras es la noticia más importante, ya que sin entrenamiento adecuado las incorporaciones que se puedan hacer no se podrían aprovechar en un 100%. Saludos, Nicolás spinelli.

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Mensaje  sesamo Mar 18 Mayo 2010, 10:48 am

la recuperación de los misiles antiaéreos Aspide, que están ubicados en los destructores Meko 360 y en las corbetas Meko 140. si el resto de los anuncios tiene esta calidad de informacion, tambien podriamos agregar la construccion de un super Nimitz y la obtencion del mundial de balonpie
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Mensaje  argie Mar 18 Mayo 2010, 7:28 pm

Eso es falta de calidad de formación del redactor, más que de información. También dice que el presupuesto de defensa se triplicó en 2005, cuando debería decir que se triplico desde 2005.
Ninguno de esos errores está en el discurso completo de Garré.

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Mensaje  argie Mar 18 Mayo 2010, 7:56 pm

EL RADAR DEL ROMPEHIELOS IRÍZAR, SIMULADORES DE VUELO Y DE TIRO, PROGRAMAS DE COHETERÍA, RAYOS LASER, TURBINAS EÓLICAS Y OTROS PROYECTOS DE USO MILITAR Y CIVIL ESTÁN SIENDO DESARROLLADOS POR EL CITEDEF

El Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF), dependiente del Ministerio de Defensa, cuenta con un nutrido programa de desarrollos científicos que van desde laboratorios de rayos láser (que miden el aumento del agujero de la capa de ozono, y gases tóxicos del ambiente), el diseño de turbinas para generar energía eólica y pilas de hidrógeno, hasta un serio y riguroso programa de cohetería.

En sus 19 hectáreas, ubicadas en la localidad bonaerense de Villa Martelli, el CITEDEF cuenta con amplias instalaciones dedicadas a laboratorios, talleres, campos de ensayos y oficinas, donde sus 636 personas (entre profesionales del Conicet, ingenieros de las tres Fuerzas y personal administrativo) desarrollan sus actividades.

El presidente del CITEDEF, Eduardo Fabre, sostuvo que a partir del año 2005 se produjo “un punto de inflexión” en las políticas de Defensa. Las FFAA que hasta ese momento venían siendo “marginadas política y presupuestariamente” de la sociedad argentina, a partir de esa fecha –señala Fabre- tuvieron un cambio “muy importante”, bajo la concepción de que las FFAA debían ser “integradas al proyecto nacional, el Ministerio de Defensa comenzó a disponer de un incremento del presupuesto que se le asignaba”.

“Estos incrementos presupuestarios, paulatinamente, significaron aumentos salariales y de equipamiento que empezaron a tener las FFAA”. Dentro de esta nueva perspectiva “el apoyo a los proyectos de investigación y desarrollo científico aumentó considerablemente”.

En consecuencia, se explicó que la institución cambió de nombre con el fin de reflejar más ampliamente su actual función. La denominación anterior (CITEFA) – desde su creación en 1954- “correspondía más a un centro de investigaciones específico para las FFAA, y no a un centro de investigaciones para la Defensa (CITEDEF) como es en la actualidad”, fundamentó Fabré.

En la recorrida, que se realizó ayer con medios periodísticos para que la sociedad pueda conocer la labor que realizan, los principales jefes de cada departamento fueron explicando los distintos desarrollos, algunos en fase experimental, de prueba o, aquellos que una vez obtenido el prototipo, son derivados a distintos organismos estatales o privados para su posterior producción en serie.

Por todo esto, Fabre destacó que el organismo que preside no sólo tiene como finalidad una utilidad para las FFAA, sino que “hoy existe toda una industria conexa que cada vez más requiere nuestras capacidades”.

El presidente del Instituto indicó que como consecuencia directa de la reactivación industrial de determinados sectores (entre los cuales mencionó especialmente, la recuperación por parte del Ministerio de Defensa del Astillero Tandanor, y la reactivación del astillero Storni -ex Domeq García- , y de la Fábrica de Aviones de Córdoba -FAdeA), se evidenció un incrementó en los requerimientos del Instituto. “Este complejo industrial a nosotros nos empieza a requerir cada vez mayor aporte tecnológico, al que debemos responder”, indicó Fabre.

“Uno de los temas que ya hemos asumido es la reparación del radar del rompehielos Almirante Irízar” (que está siendo refaccionando y modernizando en Tandanor), informó Fabre, y para que se entienda la importancia de estos hechos, ejemplificó la enorme diferencia que existen en los costos que se manejan en el área. “La Armada Argentina solicitó una cotización para la reparación del radar del Irízar y ésta fue de 5.5 millones de dólares, mientras que el CITEDEF lo reparará por 1.3 millones de dólares”.

Y sumó otro ejemplo: la Fuerza Aérea Argentina solicitó la recuperación de los radares TP6 -43, que estaban fuera de servicio. “Nosotros los estamos recuperando y modernizando a un costo de 12 mil dólares, cuando la cotización pasada a dicha Fuerza había sido de 270 mil dólares por radar”, observó.

Siguiendo esta línea de integración con organismos del Estado, y con la proyección de volver a fabricar aviones Pampa y Pucará, el CITEDEF aportará el desarrollo del simulador de vuelo, sin el cual una fábrica de aviones no puede funcionar, ya que no contaría con un instrumento importante que necesitan los pilotos para su entrenamiento.

A su turno, el jefe del Departamento de Química aplicada, Carlos Vázquez, destacó la seriedad y el profesionalismo con el que se está desarrollando el sistema de cohetería en el país. Explicó que, bajo el control del Ministerio de Defensa, se está trabajando en el desarrollo de cohetes y, a mediano plazo, se hará lo mismo con microsatélites, y remarcó que no son muchos los países que tienen hoy “la capacidad de trabajar” en esta disciplina “tan sensitiva”, sobre todo con los costos que se manejan.

Vázquez repasó la historia del primer vector de producción nacional fabricado en 1992, denominado Martín Pescador, y se explayó en la importancia de la ingeniería reversible o inversa, técnica que permite a ingenieros y técnicos argentinos desarmar un misil y obtener información para su reconstrucción.

En esta línea, Fabre comentó que los misiles comprados en la década del ochenta (mayoritariamente de origen europeo) a partir del desarrollo de esta ingeniería están siendo desarmados y se están recuperando “exitosamente”, situación que contribuye a que aparezcan interesados de otros países, principalmente los miembros de la Unasur.

“Después de 25 años que la Argentina no lanzaba un cohete, en diciembre de 2009, se lanzó el Gradicom PCX”, recordó Fabre, quien aprovechó para anunciar que en el transcurso de este año se harán nuevos lanzamientos, también en el Polígono de Serrezuela en la provincia de Córdoba, donde el CITEDEF tiene 3 hectáreas más.

La recorrida, en sus tramos finales, contó con la exposición de un sistema de lanzadores múltiples de cohetes SLAM CP 30 montado sobre camiones, que le permite un desplazamiento rápido. Y con una breve explicación sobre las características de la turbina eólica Ventus, con eje de giro vertical y palas helicoidal, que le permite adaptarse a ráfagas de viento de más de 150 km y a temperaturas extremas. Se pudo observar el prototipo que está instalado desde hace dos meses en la Base Marambio que la Fuerza Aérea Argentina dispone en la Antártida.


Buenos Aires, 18 de mayo de 2010

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Mensaje  SnAkE_OnE Mar 18 Mayo 2010, 11:54 pm

teoricamente el proyecto del simulador para Pampa arranca en 2008, desconozco porque se demora tanto tiempo
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Mensaje  argie Miér 19 Mayo 2010, 9:01 am

¿Tanto tiempo? Es un simulador con libertad en tres ejes. Sólo el testeo de la mecánica del bicho puede llevar un año. Ni hablemos del diseño concreto de todo el hard y soft, más el testeo de todo.
Este año y el pasado estuvieron recibiendo los componentes mecánicos en CITEDEF.

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Mensaje  SnAkE_OnE Miér 19 Mayo 2010, 10:42 am

como vos decis debe tener que ver con el desarrollo de la parte mecanica, considerando que el desarrollo del Software no representa problema localmente
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Mensaje  argie Miér 19 Mayo 2010, 6:34 pm

Nada presenta un problema. Son los tiempos normales de desarrollo de cualquier cosa medianamente compleja.

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Mensaje  SnAkE_OnE Vie 21 Mayo 2010, 10:53 pm

Segun una de las propuestas que lei, lo que se desarrolla localmente es el software y la plataforma en si, seria comprada en el exterior
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Mensaje  argie Jue 03 Jun 2010, 7:02 pm

Es oficial:

GARRÉ INFORMÓ SOBRE PROYECTOS TECNOLÓGICOS DE LA ARMADA

La ministra de Defensa, Nilda Garré, anunció hoy que está en estudio la posibilidad de incorporarle a barcos de la Armada propulsión nuclear “queremos recuperar las capacidades que el país tuvo en el sector científico, tecnológico e industrial; la Argentina no puede quedar al margen de esa tecnología”.

Para dicha tarea, “se está nucleando gente en el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef)”, explicó Garré al saludar hoy en el salón San Martín del Edificio Libertador a los periodistas que cubren habitualmente los temas de Defensa, con motivo de celebrarse el próximo lunes el Día del Periodista.

También Garré mencionó que en el CINAR (Complejo Industrial Naval Argentino) se están especializando en la producción de top-side de buques y plataformas para la exploración petrolera off- shore. “Esto se realizará porque estamos en condiciones de hacerlo. El astillero Tandanor es un orgullo, ya que además es autosustentable: es del Estado, pero no está subsidiado”, afirmó.

En ese repaso Garré mencionó proyectos históricos de gran envergadura, como es el cohete Gradicom PCX, recientemente lanzado a nivel prueba, la modernización de los TAM (Tanques Argentinos Medianos), la cual es “compleja técnicamente” y se está encarando en articulación con Fabricaciones Militares; y como también se mencionó más arriba, la ministra dijo que se está analizando la posibilidad de pensar la propulsión nuclear de algunos de los barcos de la Armada.

La ministra, ante un nutrido grupo de periodistas, académicos, jefes de las fuerzas y funcionarios de su cartera, manifestó su “satisfacción” por los resultados obtenidos en estos cuatro años, ya que al principio de su gestión, el área se encontraba “anacrónica y con mucho retraso”. Logros que puede observar ahora que –según dijo- está recorriendo las diferentes unidades, “rindiendo cuentas”, costumbre republicana, a la que define como “muy sana, y que todos los funcionarios deberían tener”.

Luego, Garré continuó su respaso sobre las principales líneas de su gestión, a la que calificó como “un camino de racionalidad”, en el que se afirmó, en primer lugar, la conducción política del área de Defensa y, en segundo lugar, el ciclo de planeamiento, el cual se definió por “capacidades y no por hipótesis de conflicto, que es un tema complejo que no se había hecho nunca, que conlleva muchas discusiones, que tiene sus resistencias; pero que se está avanzando con prisa y sin pausa”. Y agregó: “A fin de año vamos a tener terminado todo el ciclo de las resoluciones. Con esta posibilidad del diseño de nuestro instrumento militar para el mediano y largo plazo”.

Garré dijo que estos cambios se han definido desde un órgano conjunto, como es el Estado Mayor Conjunto de las FFAA, con la participación de todas las fuerzas. “De esta manera se pueden prever nuestras adquisiciones, el recurso humanos en las cantidades y especialidades que tendremos que tener; y todo muy de la mano de una recuperación del área científico tecnológica que estaba desarticulada, muy desmantelada, y que sufrió las consecuencias de políticas nacionales que también afectaron seriamente al sector defensa”.

Estuvieron presentes el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Gustavo Sibilla, de Planeamiento, Oscar Cuattromo; de Asuntos Internacionales para la Defensa, Alfredo Forti; el jefe de Gabinete, Raúl Garré; el subsecretario de Planeamiento Estratégico y Política Militar, Estanislao López Chorne; y de Formación; Sabina Frederic, entre otros.

También asistieron los jefes del Estado mayor del Ejército, teniente general Luis Pozzi; de la Armada, almirante Jorge Godoy; y de la Fuerza Aérea, brigadier general Normando Costantino.


Buenos Aires, 3 de junio de 2010

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Mensaje  argie Jue 03 Jun 2010, 7:44 pm

Conste que aún no hay referencia al tipo de barcos de que se habla.

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