Noticias de la ARA

Alejo escribió:Esta nota me parece muy importante. No vaya a ser cosa que el Puerto Deseado, se vea impedido de realizar el trabajo dentro del tiempo para la presentación. Espero que todo este asunto esté en buenas manos. Saludos

Gran Bretaña y Argentina quedaron enfrentadas por un polémico estudio argentino que se realizaría en el fondo marino que circunda las Islas Malvinas y las Georgias del Sur. Según pudo constatar PERFIL, ni el gobierno de las Malvinas ni las autoridades británicas recibieron algún pedido formal de Argentina para llevar a cabo dicho estudio oceanográfico.

La nota es bastante tonta
Lo que seria ridiculo es que nosotros le notifiquemos al gobernador de la potencia usurpadora que vamos a hacer estudios en nuestras aguas.
Y esas declaraciones haciendose los "Ay ! no se que vienen a hacer acá, A mi no me avisaron" son propias de las autoridades piratas desde 1833

pb17 escribió:

Alejo, aunque comparto profundamente tus deseos, mi escepticismo en el asunto es tajante... Nuestra Política Exterior no sólo es confusa, contradictoria y por lo general errónea, sino que además no tiene un plan a corto/mediano/largo plazo.

Un abrazo

Por ?

Martin pescador escribió:

pb17 escribió:

Alejo, aunque comparto profundamente tus deseos, mi escepticismo en el asunto es tajante... Nuestra Política Exterior no sólo es confusa, contradictoria y por lo general errónea, sino que además no tiene un plan a corto/mediano/largo plazo.

Un abrazo

Por ?

Porque se equivocó de concesionaria.

¿Alguien vio la nota que salio de la Armada en Jane´s?, dice algo como incorporacion...pero hay que estar suscripto para optener la nota extensa.

Martin, Cristian, ¿alguien tiene info?.

En Saorbats decian que se trataria de los MK-48 ADCAP, pero no le dan credibilidad a la info.

argie escribió:

Martin pescador escribió:

pb17 escribió:

Alejo, aunque comparto profundamente tus deseos, mi escepticismo en el asunto es tajante... Nuestra Política Exterior no sólo es confusa, contradictoria y por lo general errónea, sino que además no tiene un plan a corto/mediano/largo plazo.

Un abrazo

Por ?

Porque se equivocó de concesionaria.

Estimados:
A lo que me refiero con la ausencia de Política exterior, es que cada Administración (Gobierno) ha variado sustancialmente su posición al respecto, sobre todo en el tema Malvinas, haciéndonos que dar como lo que por desgracia somos: un país poco serio... Pasamos de la "Seducción" de la época de Carlos Saúl, a la nebulosa de De la Duda, al Freezer de K, por lo tanto ahora, en lo personal, me permito ser "Incrédulo hasta que se demuestre lo contrario".
Sinceramente, deseo lo mejor en este aspecto (y en todos los demás que restpectan al futuro de Mi Nación) pero nos falta tanto, tanto...
Ojalá se extienda la plataforma, en base al resultado de estudios exitosos, de la fortuna y de un inédito cambio en la mentalidad de nuestros gobernantes, que empecemos a ser el país que debemos ser, no el que nos dejan...
Cómo dice el avatar de un distinguido forista: "Quiero creer..."
Un gran abrazo

PD: Lo de la concesionaria, no caigo...

pb17 escribió:... al Freezer de K...

¿De dónde sale eso?
Me parece que lo que tenés que hacer, más que dudar, es ver qué se hizo específicamente en el tema Malvinas en los últimos tiempos.
De hecho, las grandes macanas recientes en política exterior vinieron de "La Casa", no de funcionarios K y nada tuvieron que ver con Malvinas.
Pero en el caso de las islas, se volvió a la política activa de reclamo internacional, no hay una reunión internacional en que Argentina no trate de meterlo en la agenda, Kirchner se lo metió de sopetón a Blair en un encuentro, e incluso ahora que Kristina va para Londres (si la dejan), están negociando a full la posibilidad de hablar del tema con Brown, ya que el estilo K de meter las cosas por la ventana no les gustó a los British y encima el encuentro no tiene nada que ver con eso.
¿O acaso no registraste el endurecimiento o desconocimiento en las condiciones de los tratados bilaterales de pesca y explotación petrolera por medidas unilaterales kelpers?
Creo que es lo único en política exterior que fue coherente en los últimos 6 años, por la coincidencia entre la voluntad política y la experiencia de los tipejos de "La Casa" en el asunto.

CAMBIO DE COMANDO EN EL TRANSPORTE “CANAL BEAGLE”
31/3/2008



Luego de finalizar la Campaña Antártica de Verano, se realizó en el buque la ceremonia de cambio de comando presidida por el Comandante de Transportes Navales, capitán de navío Néstor Pietronave.

Buenos Aires- Frente al buque Transporte ARA “Canal Beagle” se llevó a cabo la ceremonia de cambio de comando, ante la presencia del Comandante Conjunto Antártico, Capitán de Navío (VGM) Matías Arnoldo Martínez, miembros del Estado Mayor Conjunto Antártico, autoridades militares y familiares.

Este buque transporte modificó sus capacidades para realizar la navegación en aguas antárticas y llevar a cabo las tareas logísticas durante la campaña antártica de verano 2007/2008. Con una tripulación de 140 hombres, seis cruces al pasaje Drake y 6000 millas navegadas –aproximadamente- durante la travesía, abasteció a las bases argentinas en el continente antártico.

Fueron tres meses de operaciones, otro tanto de alistamiento del buque para efectuar a término el despliegue antártico cuya misión es proveer de carga general y combustible, al personal militar y civil, que inverna en las bases para contribuir al desarrollo de la ciencia en la Antártida.

Actividades que concretó con el apoyo del Aviso ARA “Suboficial Castillo”, unidades y personal de la Fuerza Aérea Argentina y el Ejército Argentino. También con la participación de buques de otras armadas y del rompehielos ruso Vasiliy Golovnin contratado por el país para la misión.

En el acto, el Capitán de Corbeta Sergio Dalvy entregó el comando del “Canal Beagle” a manos del Capitán de Corbeta Diego Sánchez.

Tras concluir con la misión antártica, el comandante saliente destacó dos premisas que se manifestaron en esta campaña: “el entusiasmo y el compromiso de la tripulación, y las facultades para cumplir con las demandas y deberes. El año pasado se recuperó la unidad, se preparó y alistó el buque para el esfuerzo logístico que demandó esta campaña”, comentó Dalvy.

Asimismo el capitán Sánchez, comandante entrante, expresó que “la Armada le cumplió un deseo: ser comandante de este buque -como lo fue años anteriores su hermano- y en otro momento cuando tuve la oportunidad de ser el segundo comandante.

Ahora voy a seguir el camino que ya trazaron los 30 comandantes que me antecedieron y prestar servicio a la Nación y a la institución”.

Balance de la campaña antártica

El comandante conjunto Antártico, capitán Martínez, reflexionó acerca de esta campaña: “fue una prueba de fuego porque sin contar con el rompehielos, la Armada volvió al mar antártico para cumplir con las exigencias que impone el plan anual antártico”.

“Todo se hizo con un gran sacrificio humano donde todo el personal puso voluntad y profesionalismo, que es digno de mencionar, especialmente la gente del transporte Canal Beagle y del Suboficial Castillo que fueron el corazón de esta campaña antártica”, manifestó.

Fuente: Sitio Oficial de la Armada Argentina

argie escribió:

pb17 escribió:... al Freezer de K...

¿De dónde sale eso?
Me parece que lo que tenés que hacer, más que dudar, es ver qué se hizo específicamente en el tema Malvinas en los últimos tiempos.
De hecho, las grandes macanas recientes en política exterior vinieron de "La Casa", no de funcionarios K y nada tuvieron que ver con Malvinas.
Pero en el caso de las islas, se volvió a la política activa de reclamo internacional, no hay una reunión internacional en que Argentina no trate de meterlo en la agenda, Kirchner se lo metió de sopetón a Blair en un encuentro, e incluso ahora que Kristina va para Londres (si la dejan), están negociando a full la posibilidad de hablar del tema con Brown, ya que el estilo K de meter las cosas por la ventana no les gustó a los British y encima el encuentro no tiene nada que ver con eso.
¿O acaso no registraste el endurecimiento o desconocimiento en las condiciones de los tratados bilaterales de pesca y explotación petrolera por medidas unilaterales kelpers?
Creo que es lo único en política exterior que fue coherente en los últimos 6 años, por la coincidencia entre la voluntad política y la experiencia de los tipejos de "La Casa" en el asunto.

Argie, estimado, si todo eso que me detallas no es enfriar, no se... (a eso me refiero con "Freezer")
Pero es cierto, por ahí no me expresé bien, y de allí tu respuesta, pero lo que yo planteo es que no tenemos una política clara, a largo plazo que se prolongue más allá del poder de turno. ¿De que nos sirve hoy (ojo, lo veo excelente, pero ¿alcanza con eso?...) meterles el tema en cualquier ámbito Internacional, así sea en una cumbre de Unicef o del Sindicato de constructores de pianos, si el próximo gobierno vuelve a la "seducción" de los Kelpers y el siguiente, hace un desembarco anfibio (!?!)?
Como lo percibo yo, y es mi humilde opinión, el tema es, desafortunadamente, una herramienta Política, que se utiliza cada tanto para mejorar en las encuestas, o para ganar "Gobernabilidad"...
Desde ya, te agradezco el intercambio de opiniones, y coincido con vos en que hay que desconocer los tratados de pesca y explotación petrolera por medidas unilaterales kelpers. No creo que haya que hacercela fácil, bajo ninguna circunstancia

Un gran abrazo

Ahh. Y ya caí con lo de la concesionaria!!!! Sos Guacho, jajaja!!!!
(Muy) Tarde pero seguro

Saludos

PUERTO BELGRANO - El Hospital Naval Puerto Belgrano llama a concurso para cubrir dos cargos en el Agrupamiento Personal Universitario, Clase II, Asistente Social.
La inscripción se llevará a cabo en la División Personal Civil del hospital, desde el 7 al 21 de abril, de 9 a 11.
Los interesados deberán presentar curriculum vitae, fotocopia de la primera y segunda hoja del documento y certificación de servicios de empleos anteriores.
Deberán ser argentinos nativos, por opción o ciudadanos naturalizados y poseer título y certificado analítico de asistente social o equivalente.
Por consultas, comunicarse al teléfono: 48-9534 ó 48-9535.

Fuente: Gaceta Marinera

31·03·08 | Los comandantes de Operaciones Navales y del Área Naval Austral se entrevistaron con el cónsul argentino en Punta Arenas, Antonio Rivolta, en el marco de una visita protocolar.
PUNTA ARENAS (CHILE) - El comandante de Operaciones Navales, contralmirante Luis Oscar Manino y el comandante del Área Naval Austral y jefe de la Base Naval Ushuaia, contralmirante Daniel Alberto Martín, visitaron al cónsul argentino en Punta Arenas, Antonio Martín Rivolta.
En esta primera visita de carácter protocolar efectuada por el comandante del ANAU durante la semana pasada, ambas autoridades abordaron temas inherentes a las funciones que cada uno de ellos desempeñan.
Habitualmente, la Armada y el Consulado argentino en esa localidad chilena mantienen este tipo de encuentros a lo largo del año para afianzar las relaciones que hacen al intercambio de experiencias relativas a sus funciones.

Fuente: Gaceta Marinera

31·03·08 | La ceremonia será el miércoles, en el parque Centenario de la Base Naval Puerto Belgrano, al conmemorarse el 26 aniversario de la gesta de Malvinas.
PUERTO BELGRANO - El comandante de Operaciones Navales, contralmirante Luis Oscar Manino, presidirá la ceremonia por el 26 aniversario del “Día del Veterano de Guerra y de los caídos en la Guerra de Malvinas”, el próximo miércoles, a las 11, en el parque Centenarios de la Base Naval Puerto Belgrano.
Durante el acto que tendrá lugar frente al monumento “La Armada Argentina a sus veteranos del conflicto de Malvinas”, se entonarán las estrofas del Himno Nacional Argentino, se efectuará una invocación religiosa y se leerá el mensaje de la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.
Por último, se colocarán ofrendas florales y se entonará la Marcha de Malvinas.

Fuente: Gaceta Marinera

31·03·08 | Una estatuilla en bronce del quíntuple campeón mundial de automovilismo navegará a bordo del buque escuela de la Armada. Además, material con la historia del corredor de autos será entregado a personalidades internacionales en los puertos que visite la fragata “Libertad”.
BUENOS AIRES – La fragata ARA “Libertad” llevará a bordo elementos representativos de la larga y exitosa carrera del piloto de autos Juan Manuel Fangio, junto a las muestras turísticas y de artistas argentinos de nuestro país, durante su próximo viaje de instrucción que comenzará el próximo sábado, a las 17.
Por ese motivo, el presidente de la Fundación Tecnológica y Museo del Automóvil, Antonio Mandioca, y otros miembros de su comisión directiva, entregarán mañana una estatuilla de Fangio en bronce (de 40 centímetros de alto), con base y funda en acrílico para que quede a bordo de la fragata.
Asimismo, el comandante del buque escuela recibirá bolsos de mano con la imagen institucional de la fundación; cada uno contendrá un libro editado en inglés con la biografía del cinco veces campeón mundial, un DVD con sus más grandes victorias (hablado en castellano y subtitulado en inglés) y una revista editada en inglés con la historia de los veinte años de la fundación del museo.
El kit será entregado a personalidades de los diversos puertos donde haga escala la fragata “Libertad”.
Conferencia y muestra a bordo
Mañana, a las 13.30, habrá una conferencia de prensa en la fragata “Libertad”. Participarán directivos del museo que lleva el nombre del reconocido corredor automovilístico e integrantes de la plana mayor del buque.
En la disertación se podrán ver las piezas cedidas a la fragata por la fundación. La muestra constará de elementos personales y fotografías de Fangio, como el casco con el que corrió las mile miglia, el buzo para lluvia (Alfa Romeo-Pirelli), las botas de manejo, los guantes, un equipo de vestimenta Suixtil con los que corría, gafas, antiparras, dos cuadros con protección de acrílico, autos con los que obtuvo los cinco campeonatos y un cuadro con los autos y maquetas de los Alfa Romeo, Mercedes Benz, Lancia Ferrari y Maseratti.
La “embajadora de los mares” se encuentra amarrada en la dársena Norte del puerto metropolitano, en Retiro.

Fuente: Gaceta Marinera

El comandante saliente recibe el cofre con su insignia de mando.
31·03·08 | Luego de finalizar la Campaña Antártica de Verano, el buque transporte recibió a su nuevo comandante.
BUENOS AIRES – El capitán de corbeta Diego Sánchez asumió como nuevo comandante del buque transporte ARA “Canal Beagle”, en reemplazo del capitán de corbeta Sergio Dalvy, el viernes pasado.
El buque concluyó recientemente su misión en la Campaña Antártica de Verano, junto al aviso ARA “Suboficial Castillo” y otras unidades argentinas y extranjeras.
La ceremonia fue presidida por el comandante de Transportes Navales, capitán de navío Néstor Pietronave, y estuvieron presentes el comandante Conjunto Antártico, capitán de navío Matías Arnoldo Martínez, autoridades del Estado Mayor Conjunto Antártico, de las Fuerzas Armadas y familiares de los tripulantes.
En su alocución, el comandante saliente destacó dos premisas que se manifestaron en esta campaña:” el entusiasmo y compromiso de la tripulación, y las facultades para cumplir con las demandas y deberes”.
“El año pasado se recuperó la unidad, se preparó y alistó el buque para el esfuerzo logístico que demandó esta campaña”, comentó Dalvy.
Por su parte, el comandante entrante, capitán Sánchez, aseguró que la Armada le cumplió un deseo: “ser comandante de este buque como lo fue años anteriores su hermano. Ahora voy a seguir el camino que ya trazaron los treinta comandantes que me antecedieron y prestar servicio a la Nación y a la Institución”.
Balance de la campaña
El titular del Comando Conjunto Antártico, capitán de navío Matías Arnoldo Martínez, dijo que esta campaña “fue una prueba de fuego. Sin contar con el rompehielos, la Armada volvió al mar antártico para cumplir con las exigencias que impone el plan anual antártico”.
Señaló que todas las tareas se cumplieron con un gran sacrificio humano, donde todo el personal puso voluntad y profesionalismo dignos de mencionar. “La gente del transporte ‘Canal Beagle’ y del ‘Suboficial Castillo’ fueron el corazón de esta campaña antártica”, manifestó.
Para la misión en aguas antárticas, el buque transporte modificó sus capacidades. Con una tripulación de 140 hombres, seis cruces por el pasaje de Drake y 6.000 millas navegadas aproximadamente durante la travesía, abasteció a las bases argentinas en la Antártida.
Fueron tres meses de operaciones, otro tanto de alistamiento del buque para efectuar a término el despliegue antártico cuya misión es proveer de carga general y combustible al personal militar y civil que inverna en las bases para contribuir al desarrollo de la ciencia en el continente blanco.
Estas actividades las concretó con el apoyo del aviso ARA “Suboficial Castillo”, unidades de la Fuerza Aérea Argentina, del Ejército Argentino, y la participación de buques de otras Armadas y del rompehielos ruso “Vasiliy Golovnin” contratado por el país para la misión.

Fuente: Gaceta Marinera

El Contralmirante Manino junto al intendente Starc y el señor Moreno arrían el pabellón.

02·04·08 | El acto se realizó ayer para conmemorar el 26º aniversario de la Gesta.
PUNTA ALTA– El Centro de Veteranos y Familiares de Caídos en Malvinas realizó ayer el acto de vigilia “Esperando el 2 de abril” en las instalaciones de Villanueva 375 de Punta Alta ayer desde las 18.30 horas con una agenda variada.
Asistieron el Comandante de Operaciones Navales, Contralmirante Luis Oscar Manino; el Comandante de la Flota de Mar, Contralmirante Eduardo Castro Rivas; el Comandante de la Infantería de Marina, Capitán de Navío Osvaldo Colombo, entre otras autoridades navales; y representantes de las Fuerzas Armadas y de Seguridad.
Además de la entrega de premios del certamen literario “Tan cerca, tan nuestras”, se presentaron números artísticos durante la tarde para aguardar el primer minuto del 2 de abril.
Luego del arriado del pabellón que fue entregado a la Escuela de Scouts “2 de abril” de la ciudad de Rosario (Santa Fe) --apadrinada por el Centro de veteranos de Punta Alta-- el presidente de la entidad, Martín Moreno, pronunció: “en esta fecha nuestras islas volvieron a cobijarse en la enseña nacional, motivo suficiente para que esta vigilia tenga el amor y la alegría del reencuentro.”
“En memoria de tantos compañeros que quedaron, los recordamos con la alegría de saber que se transformaron en héroes y ejemplo de vida. Homenajeamos hoy con sentimiento y profunda devoción patriótica a los muertos en combate que dieron su vida por una causa justa”, dijo Moreno en referencia a los caídos en las islas.
“No queda más que agradecer la presencia de todos e invocar la protección de nuestra señora Stella Maris. ¡Viva la Patria!”, concluyó.
Ya pasada la hora cero tuvo la palabra el intendente de Coronel Rosales, ingeniero Néstor Hugo Starc. A su fin, la Banda de Música de la Base Naval Puerto Belgrano hizo sonar la Marcha de Malvinas seguida por un pericón nacional.
Esta mañana en el mismo predio, se izó el pabellón y se colocaron ofrendas florales en homenaje a los fallecidos en 1982.

Fuente: Gaceta Marinera

El Contralmirante De Vincenti y el Contralmirante (RE) Busser descubren un busto del CF Giachino.
02·04·08 | A 26 años de la acción de recuperación de la soberanía de las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Atlántico Sur se realizó inauguró un busto del Capitán de Fragata Giachino, primer caído en combate.
BUENOS AIRES - En el día de los veteranos de guerra y caídos en el conflicto bélico de Malvinas se llevó a cabo en el Edificio Libertad una ceremonia presidida por el Inspector General Naval de la Armada Argentina, Contralmirante Luis Alberto De Vincenti, acompañado por el presidente de la Asociación de Infantería de Marina de la Armada de la República Argentina (AIMARA), Contralmirante (RE) Carlos Busser.
Con la presencia de autoridades navales, militares, la banda de música de la Armada Argentina y miembros de AIMARA, inició el acto con la entonación de las estrofas del Himno Nacional.
Luego, se dio lectura a las palabras de la ministra de Defensa, doctora Nilda Garré, entre las cuales destacó que “la Constitución en su cláusula transitoria ha definido (…) que la Nación Argentina ratifica su legítima e imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares por ser parte integrante del territorio nacional. La recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía, respetando el modo de vida de sus habitantes y conforme al derecho internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino”.
“Con esta directiva, responsabilidad de todo el pueblo argentino, lucharemos por la soberanía en nuestro territorio”, aseveró la ministra Garré.
Durante el acto, el Contralmirante De Vincenti y el Contralmirante (RE) Busser descubrieron el busto del Capitán de Fragata –post mortem- Pedro Edgardo Giachino en homenaje a quien fuera el primer fallecido durante el conflicto bélico del Atlántico Sur.
En la ceremonia, el Contralmirante Busser expresó que “la asociación entrega el busto como homenaje de carácter permanente a un hombre de carácter excepcional y tiene una particularidad: los fondos necesarios para solventarlo fueron en parte ganados por ex conscriptos clase 1961 aquí presentes que así pusieron en evidencia el amor que la Armada supo sembrar en los corazones de los hombres que cumplieron el servicio militar en sus filas.”
Finalmente, el Contralmirante Busser reflexionó: “deseo que cada vez que un integrante de la Armada pase frente a este busto se haga la firme promesa de comportarse como lo hicieron Giachino y sus hombres si alguna vez el destino los pone en situación de combatir en defensa de nuestra Patria. Y que junto con esta promesa rinda homenaje a todos lo hombres cuyos nombres están grabados en este cenotafio.”
Para finalizar, la Banda de Música ejecutó la Marcha de Malvinas.
El recuerdo de Giachino
El 2 de abril de 1982 la Argentina puso en marcha la “Operación Rosario”, llamada así en honor a la virgen del Rosario. Una Fuerza conjunta de la Armada y el Ejército Argentino desembarcaron en Malvinas, al mando del Contralmirante Carlos Busser.
Infantes de Marina y del Ejército rodearon la casa del entonces gobernador Rex Hunt y lo instaron a entregarse. Las órdenes argentinas eran no producir bajas entre los “Royal Marines” y la población kelper.
De tal forma, ante la resistencia inglesa de entregarse inmediatamente, el Capitán Pedro Edgardo Giacchino avanzó con algunos de sus hombres sobre la casa del gobernador que estaba cercada por fuerzas propias, siendo acribillado por balas británicas.
Giacchino se convirtió en el primer héroe de Malvinas, caído por la recuperación de las islas. La “Operación Rosario” cumplió su cometido de recuperar Malvinas en forma incruenta para el enemigo, con un mínimo costo en las fuerzas propias, y dejando una pequeña guarnición en las Islas.

Fuente: Gaceta Marinera

La ceremonia se realizó frente al monumento “La Armada Argentina a sus veteranos del conflicto Malvinas”.
02·04·08 | El Comandante de Operaciones Navales presidió el acto en el parque Centenario de la Base Naval.
PUERTO BELGRANO – Una de las ceremonias por el 26 aniversario del Día del Veterano de Guerra y de los caídos en la Guerra de Malvinas se realizó esta mañana en el parque Centenario de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB).
El Comandante de Operaciones Navales, Contralmirante Luis Oscar Manino, presidió el acto e ingresó al parque acompañado por el Comandante de la Flota de Mar, Contralmirante Eduardo Castro Rivas; el jefe de mantenimiento y Arsenales, Capitán de Navío Ricardo Gerbino; el jefe de la Base Naval Puerto Belgrano, Capitán de Navío Néstor Costa; y el Comandante de la Infantería de Marina, Capitán de Navío Osvaldo Colombo, todos veteranos de Guerra de Malvinas, además del intendente de Coronel Rosales, ingeniero Néstor Starc.
Estuvieron presentes autoridades civiles y militares, personal de la Armada, veteranos de guerra y familiares de caídos en el conflicto bélico.
Luego de la incorporación de la bandera de guerra del Comando de Operaciones Navales, de las banderas condecoradas por honor al valor en combate y operaciones en combate, y las banderas de ceremonias de las agrupaciones de veteranos, se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino, ejecutado por la Banda de Música de la BNPB.
A continuación, el jefe del Servicio Religioso del COOP, Capitán de Fragata Presbítero Carlos Pita, pronunció una invocación religiosa. “Señor, estos hermanos nuestros que ofrendaron sus vidas y aquellos que estuvieron dispuestos a darla, nuestros queridos veteranos de la guerra malvinense, nos invitan con su ejemplo a continuar bregando por aquel ideal que ellos tuvieron en el corazón: servir a la Patria y a la libertad hasta darlo todo por ella. Señor, que ellos estén permanentemente presentes en nuestros corazones para que podamos imitarlos.”
El Capitán de Fragata Eduardo Pisciolari leyó el mensaje de la ministra de Defensa, doctora Nilda Garré. “Nuestro recuerdo va hacia los que, sin responsabilidad en las decisiones políticas, cumplieron con su deber y, más aún, hacia los que entregaron su vida en el empeño: a los que combatieron, a los que fueron heridos y a los 648 que murieron sosteniendo la soberanía en tierra, agua y aire patrios.”
Al finalizar la lectura del mensaje, el Contralmirante Manino dirigió unas palabras a los presentes. “La Marina de Guerra empeñó en Malvinas a 10482 hombres, entre militares y civiles. De ellos, 1251 aún permanecen en las filas de la institución. Muchos en actividad y en situación de retiro se han radicado en esta zona y un puñado de ellos estamos aquí presentes. Trescientos noventa y uno cayeron en combate.
“Hoy les pido a los veteranos de guerra presentes que crucen sus miradas y su invalorable ayuda hacia los más jóvenes que integran esta formación. Ellos son los que han tomado la guardia y asumido el compromiso de dar el ejemplo y entregarse hasta con la vida en pos de los grandes ideales que a todos nos guían”, expresó el Comandante de Operaciones Navales.
A continuación, se colocaron ofrendas florales en el monumento “La Armada Argentina a sus veteranos del conflicto Malvinas”. Lo hicieron representantes de: Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de Caídos en Malvinas; Unión Suboficiales Veteranos de Guerra de Malvinas de Punta Alta; Asociación Amigos del Crucero General Belgrano; Instituto Browniano filial Punta Alta; Asociación Trabajadores del Estado; municipalidad de Coronel Rosales; Concejo Deliberante de Punta Alta; Centro Naval delegación Puerto Belgrano; y Fuerzas Armadas.
Para finalizar la ceremonia, luego del minuto de silencio y de entonar la Marcha de Malvinas, el Comandante de Operaciones Navales saludó a cada uno de los veteranos de guerra presentes.

Fuente: Gaceta Marinera

3/4/2008

La Base Aeronaval Punta Indio fue el escenario donde se realizó la ceremonia de despedida de los aviones Aermacchi luego de treinta y ocho años de vuelo. Generaciones de pilotos estuvieron presentes en el acto.
Punta Indio- Luego de treinta y ocho años de vuelo ininterrumpidos la Armada Argentina despidió a los aviones Aermacchi que alcanzaron el fin de su vida operativa al servicio de la nación argentina. Estos aviones de ataque operaron en defensa de los intereses nacionales y en la formación avanzada de aviadores navales de caza y ataque.
“La vida útil del material tiene un limite algo difícil de racionalizar. El Macchi fue un avión noble para trabajar y para volar. Llegado en 1970 ha sido para varias generaciones de piloto el primer reactor y el trampolín a los medios finales de combate”, dijo el Comandante saliente de la Primera Escuadrilla de Ataque, Capitán de Fragata Oscar Philippi en la ceremonia de pase a reserva de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque.
Al respecto el Capitan Philippi expreso que “el pase a reserva de la unidad es una consecuencia de la no disponibilidad de medios de reemplazo para los Macchi. Soy plenamente conciente de los esfuerzos que se están realizando para obtener un nuevo avión de las características necesarias”.
Estuvieron presentes en la Base Aeronaval Punta Indio planas mayores, aviadores y mecánicos de la escuadrilla quienes vinieron para decir adiós a un legendario del aire. También se acercaron a esta formación quienes le dieron a la unidad el brillo único de la prueba en combate y ganaron para nuestra bandera de guerra la condecoración “Honor al Valor en Combate”.
Durante el transcurso de la ceremonia se rindió un homenaje a todos aquellos pilotos que murieron en el cumplimiento del servicio, haciendo una especial mención al ultimo aviador que en diciembre del año pasado entrego su vida adiestrándose para servir a la nación, Teniente de Fragata Agustín Alonso.
Antes de finalizar el acto el Subjefe del Estado Mayor General de la Armada, Vicealmirante Benito Italo Rotolo -en calidad de aviador naval mas antiguo-, se refirió a los hombres y mujeres de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque, a la de hoy y a la de siempre, haciendo referencia a la trayectoria de esta escuadrilla que ha entregado una pagina importante de la historia de la Aviación Naval.
Su historia
La Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque se creó oficialmente el 4 de diciembre de 1958, cuando en la Base Aeronaval Comandante Espora un avión F9F-5 Grumman “PANTHER” voló por primera vez al mando del Capitán de Corbeta Neldo Baldacci. La Escuadrilla tuvo su asiento en la Base Aeronaval Comandante Espora, pero en el mes de agosto de 1960 se decidió su traslado a la Base Aeronaval Punta Indio donde pasó a integrar la entones Fuerza Aeronaval N° 1, con una dotación de 24 aviones “PANTHER”.
En 1969, llegaron ocho AERMACCHI MB-326 GB que habían sido adquiridos en Italia. En 1981 se sumaron 10 aviones Aermacchi de una versión más moderna, el MB-339, también adquiridos a Italia y al año siguiente con el inicio de las operaciones en la Islas Malvinas, una avión de esta Escuadrilla fue el primer monorreactor argentino en aterrizar en la pista de Puerto Argentino.
En la guerra de Malvinas, se perdieron 5 aviones MB339 y dos de sus pilotos entregaron sus vidas. Como reconocimiento a su esfuerzo, dedicación y trabajo en equipo para el cumplimiento de su misión la bandera de la unidad fue condecorada con la medalla “Honor al valor en combate” y sus pilotos el Teniente de Navío Owen Guillermo Crippa con “La Nación Argentina al heroico valor en combate” y los Tenientes Fragata Carlos Alberto Benítez y Daniel Enrique Miguel con “La Nación Argentina al muerto en combate” y su Comandante el Capitán de Corbeta Carlos Alberto Molteni por la Armada Argentina por “Honor al valor en combate”.
La última incorporación de aeronaves se realizó entre 1983 y 1984. Fueron 11 aviones EMB-326 “XAVANTE” construidos en Brasil bajo licencia de la empresa AERMACCHI. Con estos aviones se dio continuidad con la misión de la Escuadrilla que fue formar a los pilotos de ataque de la Armada y en ese proceso de adiestramiento participó en todas las ejercitaciones con los buques de la Flota de Mar, con las unidades componentes de la Infantería de Marina, del Ejército Argentino, de la Fuerza Aérea Argentina y con Armadas de países amigos.
Integró además, el Grupo Aeronaval Insular que durante muchos años permitió que su presencia fuera reconocida en todo el sur del país. En definitiva los “Macchi” -en todas sus versiones-, fueron utilizados hasta la finalización de su vida útil para el cumplimiento de la misión de la unidad.
Hoy, la escuadrilla queda a la espera de un eventual reemplazo de los “Macchi”s por un avión moderno – el avión solicitado es el Pampa - estando el proyecto en estudio en el Ministerio de Defensa.

Fuente: Página oficial de la ARA

3/4/2008

Junto a otras instituciones, la Armada Argentina rubricó un convenio por el cual se erigirán, en el sur, las instalaciones adecuadas para el rescate de pingüinos empetrolados.
Río Gallegos- La Armada estuvo presente en la firma del convenio tendiente a concretar las obras de la futura Estación de Rehabilitación de Pingüinos a construirse en proximidades del Faro Cabo Vírgenes.
El lunes en la sede del Consejo Agrario Provincial, se llevó a cabo la firma del convenio por el cual la Fundación de la Universidad de la Patagonia Austral, auspiciará la concreción de las obras de un proyecto tendiente a la recuperación de pingüinos afectados por derrames o manchas de petróleo de nuestro extenso litoral marítimo.
Esta fundación es la encargada de conciliar los distintos intereses y obtener los recursos económicos que finalmente serán aportados por la empresa ENAP–SIPETROL, permitiendo con ello la concreción de esta obra en beneficio de esta especie perteneciente a la fauna marina autóctona de la patagonia austral.
El citado convenio fue ratificado por el resto de las partes intervinientes. Entre ellas, la rectora de la Unidad Académica Río Gallegos de la Universidad Nacional de la Patagonia Austral (UNPA), organismo encargado de la provisión y formación de los técnicos y laboratoristas afectados a las tareas de recuperación, por la presidenta del Consejo Agrario Provincial, órgano responsable de la ejecución de las actividades y, por último, por el representante legal de la familia Fenton -dueña de las tierras en donde se emplazará la estación-.
Apoyo
La Armada Argentina, que mantiene una estrecha relación con la Universidad, apoya la iniciativa en pos de salvaguardar la vida de esta importante especie de ave palmípeda ante futuros desastres naturales. De esta forma la Fuerza, una vez más, reafirma con su presencia la firme vocación en favor del control y estudio de la biodiversidad de nuestras costas.
Actualmente, en las instalaciones del Faro Cabo Vírgenes y mediante un convenio de uso compartido de las facilidades existentes, docentes, investigadores y estudiantes de la UNPA, hacen uso de las comodidades que dispone la Armada, para llevar adelante sus investigaciones y completar su formación académica, con resultados altamente satisfactorios desde hace mas de diez años de trabajo compartido.

Fuente: Página Oficial de la ARA

En el día de la fecha, en un acto llevado a cabo en la Plaza de Armas "Almirante Brown" del Edificio "Libertad", encabezado por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Jorge Omar Godoy y su Plana Mayor, la Armada Argentina rindió un merecido reconocimiento al personal militar de la Institución que participó en el conflicto bélico del Atlántico Sur.
En la oportunidad se entregaron las Condecariones "Cruz de Oro al Mérito Naval" al ex Teniente de Fragata VGM Juan Eduardo Alejandro Gatti, "Cruz de Plata al Mérito Naval" al ex Cabo Primero Aeronáutico VGM Horacio César Fernández y de Medallas "Operaciones en Malvinas" al personal militar retirado, de baja y ex conscriptos veteranos de guerra de Malvinas de la Armada.
Luego de entonar las estrofas del Himno Nacional, el Almirante Godoy pronunció una alocución alusiva. Se bendijeron las condecoraciones y medallas, la que fueron entregadas por las autoridades navales presentes. Finalmente la Banda de Música de la Armada ejecutó la Marcha de Malvinas.

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4/4/2008

Ayer, a las 11 horas, se llevó a cabo a bordo de la Fragata A.R.A. “LIBERTAD”, que se encuentra amarrada en la Dársena norte del puerto metropolitano, la ceremonia de lectura de la Orden de Zarpada del Buque-Escuela de la Armada Argentina.
Buenos Aires - La nave que dará comienzo a su XXXIX Viaje de Instrucción el próximo 5 del corriente, está al mando del Capitán de Navío VGM Juan José Iglesias y conduce a los integrantes de las Promociones 137º del Cuerpo de Combate, Escalafón Naval Comando y Escalafón Infantería de Marina y 93° del Cuerpo Profesional, Escalafón Intendencia, de la Escuela Naval Militar.
Desarrollo de la ceremonia
El acto contó con la asistencia del Secretario de Asuntos Militares del Ministerio de Defensa, Licenciado Esteban Germán Montenegro y del Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Jorge Omar GODOY, otras autoridades civiles, militares, diplomáticas, representantes de entidades vinculadas al quehacer naval e invitados especiales. Efectivos del Batallón de Seguridad y la Banda de Música de la Institución Naval rindieron los honores reglamentarios.
Al ascender a la "LIBERTAD", las autoridades presentes fueron saludadas en el portalón de la nave por el Comandante del buque y su Plana Mayor, procediéndose a ubicarse en la toldilla del Buque, lugar donde se desarrolló el acto.
En primer término se entonaron las estrofas del Himno Nacional y por último el Licenciado Montenegro dio lectura a la Orden de Zarpada impartida por la Ministra de Defensa, con lo que finalizó la ceremonia.
Itinerario: La nave durante su Viaje de Instrucción visitará los siguientes puertos: Cape Town (Sudáfrica); Port Louis (República de Mauricio); Port Victoria (República de Seychelles); Bombay (India); Malaca (Malasia); Manila (Filipinas); Shangai (China); Pusan (Corea del Sur); Tokio (Japón): Apra Harbour (Guam-Islas Marianas); Noumea (Nueva Caledonia-Francia); Sydney (Australia); Wellington (Nueva Zelanda); Papeete (Tahiti); Isla de Pascua y Valparaiso (República de Chile); Montevideo (República Oriental del Uruguay) y Buenos Aires, donde tiene previsto arribar el próximo 6 de diciembre.

Fuente: Página oficial de la ARA

Buen viaje!!!

¡¡Es bonita la guacha...!!
Gracias por compartirla, Ale
Un abrazo

Pueden ver el fotoreportaje de la FRLI hecho por nuestro eminente administreitor en http://www.podernaval.com.ar . Doy fe que se agencio unos cuantos sandwiches y vasos de gaseosa a bordo de la LPRS por cuenta y orden de la EDRI... asi que cuando paguen impuestos recuerden a donde van, al estomago de Otero.
Saludos
P.
PS Para mi club de fans: Estoy de curso dos weeks asi que entro poco, cualquier cosa, Mike Papa!

Dintel GID tambien estuvo alli!. En la correspondiente actualizacion habra un reporte del evento.
Nos mato un poco la contraluz para las fotos, pero "es lo que hay". La gente de Prensa de ARA y la crew de la LPRS de 10!

Aca un videito tomado desde la Point Class PB ARA P-66 Rio Santiago:

http://www.zshare.net/video/10206128fa85b279/

Pembroke falto agregar que las empanadas tampoco escaparon a las fauces del benemerito señor administrador.

Saludos,

Andres Rangugni